西本新(xīn)幹線交易(yì)平台發布最新數(shù)據顯示,本周(zhōu)盡管已進入9月份,但市場預期的旺(wàng)季需求釋放的效應並未出現,前期鋼價的持續(xù)上漲已提前透支了市(shì)場需求,下(xià)遊用鋼企(qǐ)業迫於成本壓力,采購需求有所(suǒ)放緩(huǎn)。加上市場獲利(lì)資源的套現,貿(mào)易商作(zuò)為中(zhōng)間流通環節的作用降低,市場整體交易活躍度出(chū)現下降。預計下周終端需求仍將難(nán)以出現好轉。
8月上旬的中鋼協會員企業粗(cū)鋼日均產(chǎn)量(liàng)創下曆史新高,中旬(xún)略(luè)有下降但仍(réng)維持在較高(gāo)水平(píng)。隨著鋼鐵企業相(xiàng)繼扭虧為盈,鋼(gāng)廠進一(yī)步增產的積極(jí)性明顯提升。在環保治理政策未見實質性加(jiā)強的形勢下,後期粗鋼產(chǎn)能釋放加快的可能性加大,對(duì)當前供需關係再度構成壓力。
下半(bàn)周以來,進口(kǒu)鐵礦石(shí)價格快速回落,普氏指數下(xià)跌至8月7日以來的最低水(shuǐ)平,鋼坯(pī)、廢鋼價格也(yě)出現一定幅度的下(xià)跌,鋼廠成本壓力(lì)略有緩解。而從鋼廠價格來看,華東地區主導鋼廠9月(yuè)上旬價格以穩為主,對(duì)8月下旬並未給補貼,目前鋼廠價格與市場(chǎng)價格倒掛已出(chū)現加劇,預計9月中(zhōng)旬鋼(gāng)廠(chǎng)價格將麵臨下調壓力。因此,國內鋼價成本支撐有所趨弱。
近期受中(zhōng)東局勢緊張以及美聯(lián)儲將縮減QE預(yù)期影響,美元價格走勢強勁,國際大宗商品(pǐn)普(pǔ)遍下跌,對國內資本市場也產生了一定(dìng)的負麵影響,尤其是鋼材期貨價格出(chū)現連續走低,也(yě)對鋼材(cái)現貨價格(gé)形成一定利空影響。
西本新幹線認為,進入9月份後(hòu)市場終端需求(qiú)釋放令人失望,而鋼廠在盈利好轉的情況下產能釋放逐步加快,當前市場供(gòng)需關係再度形成壓力。而(ér)受國際形勢影響,近期資本市場普遍走弱,也對鋼材現貨市場心態形成不利(lì)影響(xiǎng),短期國內鋼價或將麵臨一定的下跌壓力。基於此(cǐ),對(duì)下周市場行情給予偏消極評價—綠色預警。具體來說,西本指數下周將(jiāng)在3550-3630元/噸區間震(zhèn)蕩運行。