需求疲（pí）弱 鋼價小（xiǎo）幅盤整

需求疲弱 鋼價小幅盤整

西本新幹線交易平（píng）台發布最新數據顯示，本（běn）周盡（jìn）管已進入9月份，但市場預期的旺季需求釋放的效應並（bìng）未（wèi）出（chū）現，前期鋼價的持續上漲已（yǐ）提前透支了市場需求（qiú），下遊（yóu）用鋼企業迫於成本壓力，采購需求有所放緩。加上（shàng）市場獲（huò）利資源的套現，貿易商作為中間（jiān）流通環節的作用降低，市場整體交易活躍度出現下降。預計下周終端需求仍（réng）將難以出現好轉。

　　8月上旬的中鋼協會員企業粗鋼日（rì）均產量（liàng）創下曆史（shǐ）新高，中旬略有下降但仍維持在較高水平。隨著鋼鐵企業相繼扭虧為（wéi）盈，鋼廠進一步增產的積（jī）極性明顯（xiǎn）提升。在環保治理（lǐ）政策未（wèi）見實質性加強的形勢下，後期粗鋼產能釋放加快的可能性加大，對當前供需關係再度構（gòu）成壓力。

　　下半周以來，進口鐵礦石價格快速回落，普氏指數下跌至8月7日以來的（de）最低水平，鋼坯、廢鋼價格也出現一定幅度的下跌，鋼廠成本壓力略有（yǒu）緩解。而從鋼（gāng）廠價格來看（kàn），華東地區主導鋼廠9月上旬價格以穩為主（zhǔ），對（duì）8月（yuè）下旬並未給補貼，目前鋼廠價格與（yǔ）市場價格倒掛已出現加劇，預計9月中旬鋼廠價格將（jiāng）麵臨（lín）下調壓力（lì）。因此（cǐ），國內鋼價成本支撐有所趨（qū）弱。

　　近期受（shòu）中東局勢緊張以及美聯（lián）儲將縮減QE預期（qī）影響，美（měi）元價格走勢強勁，國際大宗商品普遍下跌，對國內資本市場也產生了一（yī）定的負麵影響，尤其是（shì）鋼（gāng）材期貨價格出現連續走低，也對鋼材現貨價格形成一定利空影響。

　　西本新幹線認為，進入9月份後市場終端需求釋放令人失望，而鋼（gāng）廠在盈利好轉（zhuǎn）的情況下產能釋放逐步加快（kuài），當前市（shì）場（chǎng）供需關係再度形成壓（yā）力。而受國際（jì）形勢影響，近（jìn）期資本市場普遍走弱，也對鋼材現（xiàn）貨市（shì）場心態（tài）形成不利影響（xiǎng），短期國內（nèi）鋼價或將麵臨一定的下跌（diē）壓力。基於此，對下周市場行情給予偏消極評價—綠色預警。具體來說，西本指數下周將在3550-3630元/噸區間震蕩運（yùn）行。