精軋管的調質處理特性是什麽

精軋管的調質處理特性是什麽

　　調質處理可獲得較好的（de）綜合物（wù）理性能、超低溫破壞性，切削性能優良，油淬可提升疲勞（láo）極限，水淬時，繁雜樣子零件易裂痕，冷拔塑性變形中等水平，精軋（zhá）管熱處理工藝後加工性優良，焊接性不佳。一般在熱處理情況下應用，也可碳氮共滲（shèn）和感應淬火，是使用較多的一種合（hé）金工具鋼之（zhī）一。

　　精軋管經調質處理可用（yòng）以製（zhì）造（zào）中等速度、中載的零件，如數控車床傳動齒輪、軸、渦杆、齒輪軸、模具頂針套等;熱處理並表層感應淬火用以生產製造（zào）表層高韌性、超耐磨的零件，如傳動齒輪、軸（zhóu）、主軸軸承、發動機曲軸、軸頸套筒規格、銷釘、曲軸、旁通閥、螺絲等熱處理及（jí）中溫淬火（huǒ）用以生產製造（zào）輕載、中等速度（dù）衝擊性（xìng）的零件，如汽油泵電機轉子、滾輪、傳動（dòng）齒輪、主軸軸承套等;熱處理及低溫淬火（huǒ）用以生產製造輕載、低衝擊性、耐磨損的零件，如渦杆、軸類（lèi）零件、套等;碳氮解決生產製造規格很大、超低溫延展性較高的傳動係統零件，如軸（zhóu）、傳動齒輪等

　　將精軋管放到（dào）傳感器中,當傳感器中經過電流的磁（cí）場時,在傳感（gǎn）器周邊造成與電流量頻率一致的交替變化電磁場,在（zài）精軋管中相對地形成（chéng）了感應電流,在精軋（zhá）管（guǎn）表層產生（shēng）感應電動勢（shì）,即（jí）渦旋。這類渦旋在精軋管的電阻的作用下,電（diàn）磁能轉（zhuǎn）換為能源,使精軋管外表溫度做到（dào）熱處理加溫溫度,可完成（chéng）感應淬（cuì）火。

　　精（jīng）軋管磁感應感（gǎn）應淬火後的特性：

　　1.表層強度:經高、高頻感精軋（zhá）管應加溫感應淬火的精軋管,其表麵層強度通常比一般熱處（chù）理高2~3個企業(HRC)。

　　2.耐磨性能:感應淬火（huǒ）後的精軋管耐磨性能比一般熱（rè）處理要高。這主要是因為淬硬層奧氏體晶體細微,滲（shèn）碳體彌漫度提（tí）高,及其強度非常高,表層的高的壓地應力等綜合性的結果。

　　3.疲（pí）勞極限:高、高頻（pín）精軋管感應淬火使（shǐ）疲勞極限（xiàn）大幅提升,空（kōng）缺敏感度降（jiàng）低。對一樣材質的精軋管,硬底化層深層在一定區域內,隨硬底化層深層增多而疲勞極限精軋管（guǎn）提升（shēng）,但硬底（dǐ）化層深層過深時表麵是壓地應力,因此硬底化層深層增打（dǎ）疲勞極限（xiàn）反倒降低,並使精軋管延性提升。一（yī）般硬底化層深δ=(10~20)%D。比較適合,在其中D。為精軋管的合理直徑。