9月,因各方利好消息的刺激,鋼價一改此前連續了5個月的疲態,走出(chū)了一波(bō)另類的(de)“金九(jiǔ)”行情。鋼價的(de)回升促使(shǐ)國內部分鋼廠(chǎng)的複產。據國家統(tǒng)計局日前的統計數據顯示,9月全國日均粗鋼產量從8月份不足190萬噸(dūn)漲至193.2萬(wàn)噸,環比增長(zhǎng)2%。中國鋼鐵工(gōng)業協會公布的10月上旬的粗鋼產量也超過了190萬噸至191.6萬噸。
但是,據庫存統(tǒng)計(jì)數據(jù)顯示近期多以下降為(wéi)主,截至10月19日,全國26個主要市場五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷(lěng)軋板卷、中厚板)社會庫存總量為1270.62萬噸,雙節過後,短短兩周時間已下降80餘萬噸。相關曆史數據顯示,節前曾有一段較為徹底的去庫存過程,庫存下降(jiàng)近300萬噸。
鋼鐵行業資訊總編表示,9月粗鋼日均產(chǎn)量有所回升,但統計的社會庫存仍在不斷下降,可見目前(qián)下遊需求尚可。
精軋無(wú)縫管(guǎn)
家電行業數據顯示,1-9月份家用洗衣機、家用電冰箱、家用冷櫃、房間空氣調節(jiē)器產量同比分別增長1.4%、-4.6%、1.8%、0.3%。9月,家用洗衣機、家用電冰箱、家用冷櫃、房間空氣調節器產量同比分別增長25.4%、7.7%、10.8%、13.7%。較7、8月份的相關數據相比,家電行業運行有所回暖(nuǎn)。
鐵路基建(jiàn)也持續回暖,據悉,鐵路新開工項目由年初的9個增加至12個,全國鐵路基建投資由年初(chū)計劃的4060億元(yuán)追加至5160億元,全國鐵路固(gù)定資產(chǎn)投資也(yě)由年初的5160億元增加(jiā)至6300億元。鐵路基建在擴大,三年間將消耗105萬噸鋼材,鋼鐵行業副總裁表示(shì),目(mù)前下遊需求(qiú)正(zhèng)在溫和放(fàng)大。
除下遊(yóu)需求的逐漸回暖外,鐵礦石、焦炭、動(dòng)力煤(méi)等原燃料價格也隨鋼價的回升逐漸上揚,鋼鐵行業資訊總編介紹(shào)說,目前鋼企煤炭(tàn)囤積量約為(wéi)20天,原來囤積多為30天量。若(ruò)鋼廠持續釋放產能,對原燃料(liào)的需求將促使成本的提升從而支撐鋼價。
由於下遊需求逐漸回暖及成本因素的(de)支撐,鋼鐵行業(yè)資訊(xùn)總編預計,“冬季鋼價不可能有大(dà)幅度的回落”。