去庫存化加速 鋼材期現價格依舊(jiù)趨弱

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    去庫存化加速 鋼材期現價格依舊趨弱

    作者:山東91免费网站鋼鐵有(yǒu)限公(gōng)司    發表時間:2017/1/14 17:22:56
      國內鋼材市場去庫存化過程已經延續很久,尤其是今年9月底以來,進程明顯加快,鋼材社會(huì)庫存量也不斷創下近三年來的新低。但是,值得注意的是,庫(kù)存的下降(jiàng)並未帶來價格(gé)上的利好,國內鋼材市場多個主要品種(zhǒng)仍(réng)延續弱(ruò)勢(shì)下跌的趨勢(shì)。
      以螺紋鋼主力合約1305為例,自今年5月份上市以來就開始了(le)震蕩下跌的行情,在經曆9月份(fèn)的短暫上漲之後,近期又開始了跌勢。由於(yú)鋼鐵和焦炭行業關係密切,焦炭1305主力合約也呈現出同樣的趨勢。
      據我(wǒ)的鋼鐵網庫存調(diào)查統計,截至上周(11月16日~11月23日),全國26個主要市場五大鋼材品種(螺紋(wén)鋼、線材、熱軋(zhá)板(bǎn)卷、冷軋板(bǎn)卷和中厚板)社會庫存量為(wéi)1192.7萬噸,較前(qián)一周減少16.5萬噸,總庫(kù)存也創下2009年12月(yuè)以來的新低。
      期(qī)現市場均延續偏弱格(gé)局(jú)
      昨日(rì),鋼材綜合(hé)指數(shù)(Myspic)報(bào)135.3點,較上一交易(yì)日下跌0.29%。我的鋼鐵網分析認為,即便(biàn)鋼(gāng)材社會庫存(cún)降至(zhì)近三年來低位(wèi),但(dàn)隨著鋼市淡季效應的逐漸顯現,本周首個工(gōng)作日,國內鋼材現貨市場價格依舊(jiù)整體趨弱,僅冷熱軋板卷價格出現小幅上揚。
      近期(qī)鋼鐵社會(huì)庫(kù)存已經連續五周下降,鋼鐵行業的去庫(kù)存化過程明(míng)顯加快,僅在(zài)上周,與去年同期相比(2011年11月25日),總庫存就減少了120.9萬噸(dūn)。不過,受國內建築行業的低迷周期以(yǐ)及季節性因素導致的需求減少影響,建築鋼材庫存相比去年同(tóng)期增加(jiā)24萬噸,增幅卻在放大。
      與以(yǐ)往不同的是,今年11月份鋼材社會庫(kù)存下降是在需求下降和產量擴張的情況下出現的。11月(yuè)份以來,北方大部分地區延續雨雪天氣,市場(chǎng)需求(qiú)下降明顯;而另一方麵,鋼鐵生(shēng)產再次放大,根據(jù)中鋼協統計,11月上旬(xún)全國粗鋼日均產量195.67萬噸,環比10月下旬192.57萬噸上升31.61%,同期重點鋼企粗鋼日產量也達到了163.77萬噸(dūn),環比10月下旬的151.95萬噸增(zēng)加(jiā)了7.78%,創出7月下(xià)旬以(yǐ)來的新高。
      我的鋼鐵網分析認(rèn)為,上周國內鋼(gāng)材市場價格主流(liú)方向由(yóu)之前的漲跌互現變成了集體下行,其中建材、熱卷下(xià)跌較多,幅度在50~60元/噸,中(zhōng)板、冷軋、型(xíng)鋼價格跌幅較小,主因還是季節性(xìng)的需求轉(zhuǎn)弱,而這種弱勢在短期內不會有大的改善,甚至可能越走越弱。
      隨著全國(guó)範圍進入冬季的氣候性需求淡季,國內鋼(gāng)市的年內去庫存化過程或將遇阻。據我的(de)鋼鐵網一資(zī)深分析師對《第(dì)一財經日報》記者表示:“受天氣影響(xiǎng),目前北方有部分資源在港口積壓,後期可能推高鋼(gāng)材社會庫存,鋼材庫存後期上升壓力將逐步增大。”
      “很明顯(xiǎn),現貨市(shì)場的乏力支撐將繼續拖累(lèi)期貨(huò)市場,焦炭和螺紋鋼走勢一致性很(hěn)高,目前市場看空力量依然強大,且這兩個行業產能過剩的局麵在短期內也難以解決。”一期貨(huò)公司研究團隊負責人對本(běn)報(bào)記者表示。
      明年或延續去庫存進(jìn)程
      鋼鐵行業(yè)主業虧損情況依(yī)然嚴重,這也(yě)驗證了鋼鐵實際需求並未出現實質性的改善。中鋼協副會長劉振江此前曾表示,10月份以來鋼鐵行(háng)業出現好轉跡象(xiàng),大中型鋼企單月盈利3億元實現扭虧,但鋼鐵主業仍然虧損,而前9個月行業累計淨虧55億元,9月份鋼企基本每生產一噸鋼就虧損70元。
      華(huá)北地區一鋼(gāng)鐵貿(mào)易企業負責(zé)人表示:“粗(cū)鋼產量在(zài)上升,鋼材社會庫存的(de)下降並非完全來自於實際需求的上升,在一定程度上還是因為鋼鐵貿易商近(jìn)期多持謹(jǐn)慎態度,社會庫存轉(zhuǎn)化為了鋼廠(chǎng)內部(bù)庫存。”
      在目前產量和礦價水平上,國內鋼企繼續增產和(hé)補原材料庫存的動力不足,且行業當前仍無法獲得較高的利潤,鋼企並不(bú)存在大幅增(zēng)產的動力。北京國際礦(kuàng)業權交易所上(shàng)周五公(gōng)布數據顯示,國內鐵(tiě)礦石現貨交易平台上周繼續延續冷清態勢,市場活躍度繼續降低,市場成交仍無成交,而這已經是連(lián)續五周(zhōu)出現零成交。
      國內鋼材庫存暴漲主要是在2009年,當時鋼(gāng)材價格不斷上漲,且鋼貿商多用鋼材(cái)抵押(yā)進行融資,於(yú)是庫(kù)存暴增,而自2009年年底去庫存過程就已經開始。在(zài)目前的供給和需求背景(jǐng)下,多位分析人士預計,2013年國內(nèi)鋼鐵行業仍(réng)很有可能延續去庫存的過程。
      海通證券分(fèn)析師劉彥奇分析(xī)認為:“從目前情況看,由於鋼貿商失去了(le)融資套(tào)現的渠道和動(dòng)力,鋼材去庫存更為緊迫,隻是由於杠杆放得太(tài)大,資金周轉不(bú)開,無奈去不掉庫存。”

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