精軋管測量方法:利用兩點或三點(diǎn),直(zhí)接(jiē)測量出精軋管孔徑的方法(fǎ),也是*常用的孔(kǒng)徑測量方法。根據被測精軋管孔徑(jìng)的精度等級、尺寸和數量大小,可以(yǐ)采(cǎi)用(yòng)能測孔徑的通用長度測(cè)量工具,例如遊標卡尺(見卡尺)、工具顯微鏡、比長儀、臥式測長儀(見測長機)、臥式光學計(見比較儀)和氣動量儀等;也可采(cǎi)用專用的孔徑測量工具,例(lì)如內徑千(qiān)分尺、內徑百分表和千分表、內徑測微儀、電子塞規和利用氣動、光學、電學等原理的孔徑量儀等。
精(jīng)軋管拉伸試驗的方(fāng)法是按照產品類型而決定,在有效長度(dù)內,小口徑精軋管試樣末端被壓扁,然後進行拉伸;大(dà)口徑精(jīng)軋管在夾持部分塞入塞頭(tóu),以免鋼管在測試過程中被壓扁,采用
大型(xíng)無縫鋼管的標準化試樣,直接從無(wú)縫鋼(gāng)管壁上製取,試樣(縱向取樣)可能顯示的測試(shì)結果包含(hán)無縫鋼管半徑曲線的影(yǐng)響(xiǎng)是(shì)可能的,對於可靠性、在失效之前 - 這中帶弧形試樣的測(cè)試應采用合(hé)適的補償方式(shì),可以將夾持部(bù)分壓平等。試(shì)驗力從500 N至2500 kN的材料試驗機(jī),及(jí)合(hé)適的夾具工裝(zhuāng)。
精軋管具有內外壁無氧化(huà)層、承受高壓無泄(xiè)漏(lòu)、高精度、高光潔度、冷彎不(bú)變形、擴口壓(yā)扁無裂縫、表麵已作防鏽(xiù)處理等特點,主要用(yòng)於機械結構(gòu)、液壓設(shè)備及汽車摩托(tuō)車的(de)氣動或液壓(yā)元件,如氣缸或(huò)油缸等。
精軋管的工藝流程是:熱軋毛(máo)管—>毛管檢查、修磨—>毛管(guǎn)酸洗—>毛(máo)管酸洗後複檢—>—>精拉道次前矯(jiǎo)直—>酸洗、潤滑—>精拉—>成品前處(chù)理—>入庫。